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山东鑫开特轴承有限公司坐落在中国轴承城·山东烟店附近。是一家专门生产托辊轴承、滚筒轴承、深沟球轴承、托辊、托辊配件、0类轴承的企业。 公司以烟店专业轴承市场为依托,陆续把业务推向全国,现为托辊轴承、托辊配件行业集中的地区,都有我们的长期固定合作伙伴。公司也逐步壮大,从毛坯到轴承建立了一条龙生产线,日产量达万余套。从而,使自己的产品有了市场竞争力。
 
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过渡型托辊故障与损伤对使用的影响解析

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1.滚道表面金属剥落
  轴承体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果IKO轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。
  轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。
  2.轴承烧伤        过渡型托辊故障与损伤对使用的影响解析
  烧伤的IKO轴承其滚道、体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。    过渡型托辊故障与损伤对使用的影响解析
  3.塑性变形
  轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的IKO轴承上。                    过渡型托辊故障与损伤对使用的影响解析
  4.轴承座圈裂纹
  轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。         过渡型托辊故障与损伤对使用的影响解析
  5.保持架碎裂
  其原因是润滑不足,体破碎,座圈歪斜等。
  6.保持架的金属粘附在体上
 可能的原因是体被卡在保持架内或润滑不足。
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